青海省首座高速公路螺旋曲线桥实现双幅合龙

　　弧面分度凸轮机构海绵轮平挡圈渐开线蜗杆记者从青海省交控集团获悉，斜沟5号特大桥是乐化高速项目重点控制性工程，桥长1378米，左右两幅各有12套连续刚构，最高墩达91米，最小曲线%，为典型的“大纵坡、高横坡、小半径”桥梁。桥址区位于两山一沟间，地形条件复杂，起伏较大，沟壑发育。大桥通过螺旋曲线展现，沿山坡布线米，为青海省在建高速公路首座螺旋曲线桥，奇崛攀升的独特结构造型背后，是极高的施工难度和技术精度。

　　自2020年开工建设以来，面对工期紧、任务重、生态环境脆弱、地形复杂、气候多变等困难条件，项目全体参建人员传承发扬“两路”精神，坚持“高品质、高起点、高标准、高效率”的建设理念，科学组织、精细施工，攻坚克难、顽强拼搏，经过一千多个日夜艰苦鏖战，成功实现了大桥合龙。

　　G213线公里，起点位于青海省海东市乐都区，与G6京藏高速T型枢纽互通相接，终点位于化隆县巴燕镇北侧，全线%，为双向四车道高速公路。该项目是青海省东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道的重要组成部分，承载着海东市“县县通高速”的群众期盼。