4连板中马传动：新能源汽车减速器收入规模极小且盈利能力较弱 公

　　机构机电一体化系统设计半交叉传动节圆柱面主动带轮，公司股票自2023年6月12日以来收盘价累计上涨幅度为183.05%，同期申万下跌3.04%，公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数，存在市场情绪过热的情形，其中，股票自8月29日至9月1日连续4个交易日收盘价格涨停，但公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息。

　　新能源汽车减速器收入规模极小且盈利能力较弱。公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售，主要应用于传统燃油车辆，公司汽车自2017年产生收入以来收入规模未有增长，占公司营业收入比例极小，2022年营业收入仅441.38万元（占比为0.44%），毛利率仅5.86%，盈利能力较弱，公司收入结构在短期内不会发生较大变化。

　　公司近期关注到有媒体将公司列为机器人概念股，经公司自查，公司生产不涉及概念，近五年来，公司投入一千余万购入用于自动化生产线改造，公司产品没有应用于机器人。